590 000 руб.
Полуприцеп тент-борт-клапан Koegel Sn 24 2008 года, 3-Оси SAF, П-образный сдвиг тента, 92 куба, алюминивые борта, корзина под запасное колесо, ящик под инструмент, оси SAF короба , дисковые тормоза, отличное состояние, б/п по РФ !...
|
550 000 руб.
Шмитц 2006 г. в. загрузка бок, зад. оси BPW ECO+, барабанные тормоза. стоит новая резина вкруг! новая ходовая. полностью рабочее состояние. тент не течет....
|
1 200 000 руб.
Schmitz SCS 24/L-13.62. 2012 года, состояние нового....
|
540 000 руб.
2006 года в отл. состоянии....
|
640 000 руб.
Дополнительное оборудование: ABS.Дополнительная информация: П- образный.-Год выпуска2008ЦветСерыйКол-во осей3Модель осейSAFТехническое состояниеТип подвескиПневматическаяТип тормозовДисковыеРазмер шин385/65 R 22.5Внутренние размеры:...
|
715 000 руб.
Без пробега по РФСклад:Дисконт-центр МоскваНаименование:Шторный полуприцеп тент/штора Krone SD 60018Марка:KRONEТип:Тентовые шторныеСтрана:ДанияГод выпуска (по ПТС):2007ШассиКоличество осей:3Марка осей:BPWТип тормозов:БарабанныеСобственный...
|
0 руб.
Грузоперевозки по всей России тент, реф. Срочная подача транспорта! Междугородние перевозки. Берём попутные грузы. Предлагаем Грузоперевозки от 2-х до 20-ти тонн, на автомобилях разного объёма и грузоподъёмности....
|
455 000 руб.
Год выпуска:2005ЦветСинийОбъем кузова м382Грузоподъёмность кг.31350Колёсная формула3 осиТип подвескиПневматическаяТип тормозовДисковыеРазмер шин385/65 R22,5Модель осей: SAF •Внутренние размеры: дл/выс/шир 13,6/2,4/2,5 •Инструментальный...
|
665 000 руб.
Без пробега по РФСклад:Дисконт-центр МоскваНаименование:Шторный полуприцеп тент/штора Schmitz SO1 55944Марка:SchmitzТип:Тентовые шторныеСтрана:ДанияГод выпуска (по ПТС):2007ШассиКоличество осей:3Марка осей:SchmitzТип тормозов:ДисковыеСобственный...
|
655 000 руб.
Без пробега по РФСклад:Дисконт-центр МоскваНаименование:Шторный полуприцеп тент/штора Krone SDP27 72473Марка:KRONEТип:Тентовые шторныеСтрана:ДанияГод выпуска (по ПТС):2006ШассиКоличество осей:3Марка осей:BPWТип тормозов:БарабанныеСобственный...
|